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Slwing Ring mit kleinem Durchmesser weicher Zonenposition

Ein Slwing-Lager oder ein geschwungener Ring ist ein Rotations-Rolling-Elementlager oder ein einfaches Lager, das typischerweise eine schwere, aber langsam drehende oder langsam oskillierende Last stützt, oft eine horizontale Plattform wie ein herkömmlicher Kran, ein Schwunghof oder der Windmühle einer windgerichteten Plattform einer horizontalen Achse. (Um "zu schlucken " bedeutet, sich ohne Änderung des Ortes zu drehen.)
Im Vergleich zu anderen Rollelementlagern sind die Schlägerlager im Abschnitt dünn und werden häufig in Durchmessern eines Meters oder mehr hergestellt. Die Schlägerlager am Falkirk -Rad haben einen Durchmesser von 4 Metern und passen über eine 3,5 -Meter -Achse. Die Schlägerlager ähneln übergroße Flugzeugkontrolloberflächenlager.
Verfügbarkeitsstatus:
Menge:
  • XZWD

Slwing -Ringlager mit kleinem Durchmesser mit innerem Zahnrad


Charakterieste von Struktur, Leistung und Anwendung

Das Einzelzweig -Kontakt -Ball -Schlägerlager besteht aus zwei Sitzringen, die sich in kompakter Struktur und leichtem Gewicht, dem Kontakt mit Stahlkugel mit dem kreisförmigen Raceway an vier Punkten auswirken. Sie kann die axiale Kraft, die Radialkraft und den Ttling -Moment bei tragen die selbe Zeit.


Es kann für den Slwing -Förderer, das Schweißmanipulator, den leichten und mittleren Dienstkran, das Bagger und andere Baumaschinen verwendet werden.



Zahnradwärmebehandlung

Die Aussage zur Behandlung von Zahnradwärme hat normalerweise zwei Aussagen, die Normfalierungen und Temperaturen haben. Das Löschen der Zahnradoberfläche, die nach Anforderung des Kunden verarbeitet wurde, liegt die Härte im Bereich von 50 Stunden ~ 60 Stunden. In unterschiedlicher Anwendung kann sich das Getriebelösch in ganzes Zahnlöckchen und die Löschung mit einer Zahninduktion unterteilen, wobei man sich in die Zahnoberfläche und die Wurzel -Quenching und die Zähleroberfläche teilen kann.

Zahnoberfläche löschtZahnoberfläche und WurzelquechingGanzes Zahn löschen


Notiz:

1. N1 ist die NOS von Schmierlöchern. M10 × 1JB/T7940.1 ~ JB/T7940.2. Die Position des Ölnippels kann geändert werden gemäß der Anwendung des Benutzers.

2. N-φcan wechseln in das angepasste Loch, der Durchmesser des Klopflochs beträgt m, die Tiefe 2 m.

3. Die tangentiale Zahnkraft in der Form ist die maximale Zahnkraft, die nominale tangentiale Zahnkraft beträgt 1/2 des maximalen.

4. "k " ist der Addendum -Reduktionskoeffizient.


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