Das Drehlager sollte regelmäßig Schmierfett hinzugefügt werden. Bei Kugelumlauflagern alle 100 Betriebsstunden einmal zugeben; Für Rollendrehlager sollte es alle 50 Betriebsstunden einmal hinzugefügt werden. Für besondere Arbeitsumgebungen wie tropische Bereiche, staubige Bereiche und Orte, an denen die Temperatur sehr unterschiedlich ist oder kontinuierlich arbeitet, sollten die Schmierzyklen verkürzt werden. Neues Schmierfett muss für eine Maschine vor und nach längerer Nichtbenutzung ausreichend hinzugefügt werden, und es muss beim Einfüllen von Schmierfett jedes Mal vollständig gefüllt werden, bis es aus der Dichtungsstelle austritt. Das Drehlager muss beim Einfüllen von Schmierfett gleichmäßig gedreht werden, damit es gleichmäßig verpackt wird.
Halten Sie die Zahnoberfläche des Großwälzlagers sauber, entfernen Sie häufig den fettigen Schmutz auf der Zahnoberfläche und bringen Sie neues Schmierfett auf.
Die Vorspannkraft des Bolzens muss überprüft werden, nachdem das Drehlager 100 Stunden lang und einmal alle 500 Stunden betätigt wurde, um eine ausreichende Vorspannkraft für den Bolzen aufrechtzuerhalten.
Die Betriebssituation des Großwälzlagers ist ständig zu beobachten und muss sofort angehalten werden, wenn ungewöhnliche Geräusche, Schläge, plötzliche Leistungserhöhung auftreten, um Störungen zu beseitigen und gegebenenfalls zu demontieren und zu untersuchen.
Es ist verboten, das Schwenklager während des Betriebs zu spülen, um zu verhindern, dass Wasser in die Laufbahn des Schwenklagers gelangt, und es ist verboten, dass sich harte Gegenstände in der Nähe des ineinandergreifenden Bereichs des Zahnrads befinden.
Überprüfen Sie oft den Dichtungszustand des Großwälzlagers. Das Dichtungsband sollte bei Beschädigung rechtzeitig gewechselt werden, um das Eindringen von Fremdkörpern in das Innere zu verhindern.
