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Doppelreihe Kugel Nimmlager (02) Außenausrüstung Slwing Lager zum Schweißen von Plattentable

Ein Nimmlager oder einen Schlägerring ist ein Rotationsrolllager oder ein einfaches Lager, das typischerweise eine schwere, aber langsam drehende oder langsam oskillierende Last stützt, oft eine horizontale Plattform wie ein herkömmlicher Kran, ein Schwungkran oder der windbezogene Plattform einer horizontalen Windmühle. (Um "zu schlucken " bedeutet, sich ohne Änderung des Ortes zu drehen.)
Verfügbarkeitsstatus:
Menge:

Nimmlager

Ein Nimmlager oder ein Schlägerring ist eine Rotation Rolling-Element-Lager  oder einfaches Lager  Das unterstützt normalerweise eine schwere, aber langsame oder langsam optimierende Last, oft eine horizontale Plattform wie eine konventionelle Kran, a Swing Yarder, oder die windgerichtete Plattform einer horizontalen Achse Windmühle. (Um "zu schlucken " bedeutet, sich ohne Änderung des Ortes zu drehen.)

 

Im Vergleich zu anderen Rollelementlagern sind die Schlägerlager im Abschnitt dünn und werden häufig in Durchmessern eines Meters oder mehr hergestellt. die Schlägerlager auf der Falkirk Rad  sind 4 Meter Durchmesser und passen über eine 3,5 -Meter -Achse. Die Schlägerlager ähneln übergroße Flugzeugkontrolloberflächenlager.

 

Slwing -Lager verwenden häufig zwei Reihen rollender Elemente. Sie verwenden oft drei Rennen  Elemente wie ein innerer Ring und zwei äußere Ring "Hälften", die axial zusammenklemmen.

 

Die Schlägerlager werden häufig aus Zahnradzähne hergestellt, die in das innere oder äußere Rennen integriert sind und die Plattform relativ zur Basis treiben.

 

Was andere Lager betrifft, die sich eher erwidert, anstatt sich kontinuierlich zu drehen, kann Schmierung schwierig sein. Das Ölkeil  Das in einem kontinuierlich rotierende Lager aufgebaut wird durch die STOP -Startbewegung der Slewing gestört. Stattdessen a hydrostatisches Lager  Mit gepumptem Öl kann der Öl verwendet werden.


Das Doppelreihenkugel, das ein Slwing -Lagerlager hat, hat drei Sitzring, die Stahlkugel und der Abstandsblock können direkt in die oberen und unteren Rennen anordnen, zwei Reihen der oberen und unteren Stahlkugeln mit unterschiedlichem Durchmesser werden gemäß dem Spannungszustand angebracht.

Diese Art von offener Baugruppe ist sehr bequem, denn die oberen und unteren Bären -Rennbogenwinkel beträgt 90, was große axiale Kräfte tragen kann und das Neigungsmoment entspricht. Wenn die Radialkraft größer als das 0,1 -fache ist, muss die axiale Kraft speziell auf dem Raceway konstruiert werden.

Die axiale und radiale Größe des doppelten Reihen unterschiedliche Ballschlägers sind  Relativ groß und fest in der Struktur, daher ist es speziell für Turmkrane mit mittlerem Durchmesser, LKW -Montagekrane usw. Last- und Entlademaschinen

Wight/kg: 100-4700


Um Zeichnen (PDF) zu erhalten, bitte Clik auf dem Modell.


Nein

Modell

Pdf.format

Dimensions Montagedimension Strukturdimension Zahnraddaten Ausrüstung umfangreiche Kraft Gewicht  
kg
D
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H
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D1
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D2  
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n mm N1
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b
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x m
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D e
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z Normalisierung
Z 104n
Quenching
T 104n
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022.50.2500 20 2816 138 30.1 41.8
16 021.50.2800 3015 2585 190 2949 2651 56 33 8 178 47 120 0.5 18 3110.4 170 27.1 37.5 1900
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17 021.60.3150 3428 2872 226 3338 2962 56 45 8 214 56 150 0.5 20 3536 174 37.7 52.2 3300
022.60.3150 22 3537.6 158 41.5 57.4
18 021.60.3550 3828 3272 226 3738 3362 56 45 8 214 56 150 0.5 20 3936 194 37.7 52.2 3700
022.60.3550 22 3933.6 176 41.5 57.4
19 021.60.4000 4278 3722 226 4188 3812 60 45 10 214 56 150 0.5 22 4395.6 197 41.5 57.4 4200
022.60.4000 25 4395 173 47.1 65.2
20 021.60.4500 4778 4222 226 4688 4312 60 45 10 214 56 150 0.5 22 4879.6 219 41.5 57.4 4700
022.60.4500 25 4895 193 47.1 65.2


Notiz:

1. N1 ist die Anzahl der Schmierlöcher. Ölbecher M10 × 1JB/T7940.1 ~ JB/T7940.

2. Der Standort des Ölnippels kann gemäß der Anwendung des Benutzers geändert werden.

3. N-φ kann sich in das angepasste Loch ändern, der Durchmesser des abklopften Lochs beträgt m und die Tiefe 2 m.

4. Die tangentiale Zahnkraft in der Form ist die maximale Zahnkraft; Die nominale tangentiale Zahnkraft beträgt 1/2 der maximalen.

5. "k " ist der Addendum -Reduktionskoeffizient.


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