Deutsch 
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| Menge: | |
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013.40.800
XZWD
8482800000
Das Slewing -Lager mit Bagger verwendet hauptsächlich einen Versiegelungsstreifen, der nach dem Kratzen in einen Kreis gebunden ist. Einerseits soll verhindern, dass das durchgesickerte Fett austritt, und andererseits soll es staub, Unreinheiten und Wasser in das Innere der Spur eintreten und das Öl verschmutzen und den normalen Betrieb beeinflussen. Darüber hinaus funktionieren die meisten Schlägerlager bei schweren Lasten und niedrigen Geschwindigkeiten, und die Dichtungen sind der Außenseite ausgesetzt.
Der Versiegelungsart des Slwing -Lagers nimmt ein Eindichtungsversiegel und eine Labyrinthsiegel an. Die Gummisiegelstreifensiegel selbst hat die Vorteile einfacher Struktur, kleiner Raumbeschäftigung, zuverlässiger Dichtungsleistung usw. und wurde weit verbreitet, aber sein Nachteil ist, dass es draußen freigelegt ist und die Lippe der Gummi -Versiegelung frühzeitig leicht zu altern ist und die Dichtung verlieren, wenn es sich in einer Hochtemperaturumgebung befindet. Um dieses Problem zu lösen, sollte das unter hohe Temperaturbedingungen funktionierende Nimmlager ein Labyrinthsiegel anwenden, so dass der äußere Versiegelungsstreifen den Versiegelungseffekt verliert, selbst wenn er vorzeitig gealtert ist. Aufgrund der Mehrschichtversiegelung verfügt das Slwing-Lager über eine gute Siegel, um die Unterstützung zu gewährleisten. Die normale Arbeit.
Das Slewing -Lager mit Bagger verwendet hauptsächlich einen Versiegelungsstreifen, der nach dem Kratzen in einen Kreis gebunden ist. Einerseits soll verhindern, dass das durchgesickerte Fett austritt, und andererseits soll es staub, Unreinheiten und Wasser in das Innere der Spur eintreten und das Öl verschmutzen und den normalen Betrieb beeinflussen. Darüber hinaus funktionieren die meisten Schlägerlager bei schweren Lasten und niedrigen Geschwindigkeiten, und die Dichtungen sind der Außenseite ausgesetzt.
Der Versiegelungsart des Slwing -Lagers nimmt ein Eindichtungsversiegel und eine Labyrinthsiegel an. Die Gummisiegelstreifensiegel selbst hat die Vorteile einfacher Struktur, kleiner Raumbeschäftigung, zuverlässiger Dichtungsleistung usw. und wurde weit verbreitet, aber sein Nachteil ist, dass es draußen freigelegt ist und die Lippe der Gummi -Versiegelung frühzeitig leicht zu altern ist und die Dichtung verlieren, wenn es sich in einer Hochtemperaturumgebung befindet. Um dieses Problem zu lösen, sollte das unter hohe Temperaturbedingungen funktionierende Nimmlager ein Labyrinthsiegel anwenden, so dass der äußere Versiegelungsstreifen den Versiegelungseffekt verliert, selbst wenn er vorzeitig gealtert ist. Aufgrund der Mehrschichtversiegelung verfügt das Slwing-Lager über eine gute Siegel, um die Unterstützung zu gewährleisten. Die normale Arbeit.
