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011.45.1250
XZWD
8482800000
Das Nimmlager ist ein spezielles Lager, das einer großen Ladung wie großer axialer Last, radialer Belastung und Kippen stand Moment. Bei der Auswahl des Nimmlagers muss es daher streng gemäß den Berechnungsdaten ausgewählt werden! Slwing-Lager, das auch als Nimmringlager, Plattenlager bekannt ist. Es enthält Außenring, Innenring, Rolling-Körper, Dichtungen. Das Material unserer Produkte ist im Allgemeinen hohe strukturelle Stähle mit hoher Legierung wie 42Crmo 50 Mio. eine Temperatur von -30 ℃ bis +70 ℃, und wir können einen speziellen Typ als Kunden benötigen.
Schnelle Weiterleitung zum heutigen modernen Kran verwendet die meisten einen großen Durchmesser, der allgemein als Nimmring bezeichnet wird, um die Hauptstruktur zu drehen. Schlammringe umfassen eine innere und äußere Rasse, von denen eine im Allgemeinen eine integrale Ausrüstung aufweist. Typische Schlägerringe haben eine Größe von ca. 300 mm bis 5 m Durchmesser. Ein Schlimmring dreht sich mit Bällen oder Walzen, die in den Rennen enthalten sind. Die Konfiguration des Netellrings über den King -Post -Stil für die Verwendung an Kranen hat mehrere Vorteile:
Für den Krangebrauch -Slwing -Lager sollten wir den folgenden Tipps mehr Aufmerksamkeit schenken:
Überprüfen Sie die Schrauben am Schlimmungsring vor jeder Arbeit oder mindestens einmal pro Woche visuell.
Überprüfen Sie, ob die Schrauben locker sind, nachdem das Neigungslager gerade erst 100 Arbeitsstunden gearbeitet hat. Überprüfen Sie erneut in der 300. Arbeitsstunde. Überprüfen Sie alle 500 Arbeitszeiten in der Zukunft. Verkürzen Sie das Inspektionsintervall unter schlechten Arbeitsbedingungen. Wenn der Bolzen während der Inspektion locker ist, stoppen Sie bitte die Bauarbeiten und wenden Sie sich sofort an die örtliche After-Sales-Serviceabteilung. Der Kranhersteller oder der professionelle Techniker wird eine Inspektion durchführen und entscheiden, ob sie abgebaut und sofort inspiziert werden.
Das Nimmlager ist vor der Installation mit Lithiumbasisfett gefüllt.
Wenn Sie die Schrauben aussagen, wischen Sie die Schrauben rein, tragen Sie den Gewindefestgummi auf und ziehen Sie sie fest. Verwenden Sie den Kran gemäß den Anforderungen des Betriebshandbuchs und des Hubleistungstisches oder überprüfen Sie die Befestigungsschrauben regelmäßig entsprechend den Anforderungen, um die Ermüdungsschäden der Schrauben zu vermeiden.
Bitte laden Sie unseren Katalog herunter Klick hier.
Wenn Sie eine Nachfrage nach getötetem Lager haben, können Sie es mir einfach sagen!
Das Nimmlager ist ein spezielles Lager, das einer großen Ladung wie großer axialer Last, radialer Belastung und Kippen stand Moment. Bei der Auswahl des Nimmlagers muss es daher streng gemäß den Berechnungsdaten ausgewählt werden! Slwing-Lager, das auch als Nimmringlager, Plattenlager bekannt ist. Es enthält Außenring, Innenring, Rolling-Körper, Dichtungen. Das Material unserer Produkte ist im Allgemeinen hohe strukturelle Stähle mit hoher Legierung wie 42Crmo 50 Mio. eine Temperatur von -30 ℃ bis +70 ℃, und wir können einen speziellen Typ als Kunden benötigen.
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Überprüfen Sie, ob die Schrauben locker sind, nachdem das Neigungslager gerade erst 100 Arbeitsstunden gearbeitet hat. Überprüfen Sie erneut in der 300. Arbeitsstunde. Überprüfen Sie alle 500 Arbeitszeiten in der Zukunft. Verkürzen Sie das Inspektionsintervall unter schlechten Arbeitsbedingungen. Wenn der Bolzen während der Inspektion locker ist, stoppen Sie bitte die Bauarbeiten und wenden Sie sich sofort an die örtliche After-Sales-Serviceabteilung. Der Kranhersteller oder der professionelle Techniker wird eine Inspektion durchführen und entscheiden, ob sie abgebaut und sofort inspiziert werden.
Das Nimmlager ist vor der Installation mit Lithiumbasisfett gefüllt.
Wenn Sie die Schrauben aussagen, wischen Sie die Schrauben rein, tragen Sie den Gewindefestgummi auf und ziehen Sie sie fest. Verwenden Sie den Kran gemäß den Anforderungen des Betriebshandbuchs und des Hubleistungstisches oder überprüfen Sie die Befestigungsschrauben regelmäßig entsprechend den Anforderungen, um die Ermüdungsschäden der Schrauben zu vermeiden.
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