Wie die Montage die Leistung des Slwing -Laufwerks optimieren kann？

In der praktischen Anwendung von Slwing DriveAufgrund der unsachgemäßen Methode des Benutzers bei der Installation, Verwendung und Wartung kann das Schlupftrieb nicht ordnungsgemäß verwendet werden, wodurch die Leistung des Hauptmotors sinkt. Daher sollten wir der Installation, Verwendung und Wartung des Drehantriebs genügend Aufmerksamkeit schenken. Heute analysieren wir einige Detailfaktoren, die bei der richtigen Installation des Nimmantriebs nicht ignoriert werden können, sodass das Schlupflaufwerk im Installationsprozess die maximale Leistung abspielt.

Dieser Artikel enthält Folgendes:

• Grundlegende Installationsschritte für das Schlupflaufwerk

• Installationsebene

• Steifheit der Unterstützung

• Positionierung

• Befestigungsschrauben

• Getriebefreiheit einstellen

Grundlegende Installationsschritte für das Schlupflaufwerk

1. Öffnen Sie das Paket für das Schlupftrieb, überprüfen Sie das Zertifikat und die Schilder und bestätigen Sie, dass das verwendete Schlimmungsantriebsmodell korrekt ist.

2. Das Schlimmungsantrieb sollte unter No-Load-Bedingungen installiert werden.

3. regelmäßige Inspektion und Wartung

Installationsebene

Die Oberfläche der Slwing Drive Glatt und sauber und das obige überschüssige Material wie Lackreste, Schweißperlen, Grat und so weiter, um zu reinigen, aber auch um sicherzustellen, dass die Installationsfläche trocken, kein Schmiermittel. Insbesondere um zu behaupten, dass die Rauheit der Montagemontageoberflächen der Montageunterstützung nicht größer als RA = 12,5,6,3 mm ist. Um die Unebenheit der Montagebene oder die Verformung der Unterstützung, die lokale Überlastung der Rotation zu vermeiden, kann der Umfangsfehlerfehler nur eine Wellenschwankung in einem beliebigen Bereich von 180 Grad aufweisen und die Änderung ist sanft.

Steifheit der Unterstützung

Standard -Schlimmungsantrieb und Null -Clearance -Drehantrieb haben unterschiedliche Anforderungen für die Starrheit der Unterstützung. Daher in der Installation nach dem spezifischen Schlimmungsantrieb zur Auswahl der entsprechenden Steifheit der Unterstützung.

Positionierung

Die inneren und äußeren Ringrennen des Nimmantriebs haben einen Weichgürtel, der auf beiden Seiten der Hauptlastebene platziert werden sollte. Das heißt, 90 Grad sind mit dem Hauptlastbereich gestaffelt. Ein Stecker oder "S " -Marke ist auf dem Band markiert. Überprüfen Sie außerdem die Übereinstimmung mit dem Schlammantrieb und die Installationsoberfläche, in der normalerweise die Überprüfung der Stopper -Überprüfung, wenn die Übereinstimmung nicht gut ist, um mit entsprechendem Material zu füllen. Es ist verboten, die Stütze nach der Installation des Antriebs zu schweigen.

Befestigungsschrauben

Verwenden Sie angegebene Schrauben und verwenden Sie keine vollständigen Gewindeschrauben, verwenden Sie keine alten Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben. Verwenden Sie keine offenen Unterlegscheiben wie elastische Unterlegscheiben

Getriebefreiheit einstellen

Es ist wichtig, den Zahnradabzug bei der Installation des Drehantriebs mit Zähnen korrekt einzustellen. Es kann gemessen und mit einem Stopper am höchsten Punkt des radialen Runouts des Zahnrads eingestellt werden und kann auch als Bleidraht oder eine andere geeignete Methode verwendet werden. Wenn der Abstand nicht innerhalb des angegebenen Wertes liegt, kann der bewegliche Ritzel den Mittelabstand ändern. Drehen Sie nach Einstellung den Schlimmungsantrieb mindestens einen vollen Kreis, um zu bestätigen, dass kein anderer Zahnradsprung hoch ist. Überprüfen Sie den Schlupf erneut, nachdem der Drehantrieb endgültig repariert wurde. Der höchste Punkt des radialen Runouts des Zahnrads ist in der Rille mit grüner Farbe markiert.