Slwing -Ringlagerberechnung

Die Größe des erforderlichen Schlimmungsrings hängt von den Anforderungen ab, die an seinem festgestellt wurden:

Statische und dynamische Tragfähigkeit.

Leben

Betriebszuverlässigkeit

Definition der statischen Tragfähigkeit

Schlägerringe, die sich nur selten einer Drehbewegung unterziehen, sich langsam drehen, nur langsam drehen oder einer Last ausgesetzt sind, während stationär dimensioniert wird Die Lastverformungen an den Kontaktpunkten zwischen den Rollelementen und Rassen.

Die statische Tragekapazität wird beschrieben von:

die grundlegenden statischen Lastbewertungen C0 (siehe Abmessungstabellen)

Die statischen Grenzlastdiagramme und Befestigungsschrauben

Die Größe eines statisch beladenen Schlägerrings für eine bestimmte Anwendung kann daher in ungefähren Begriffen unter Verwendung der grundlegenden statischen Lastbewertungen C0 und der statischen Grenzlastdiagramme überprüft werden.

Überprüfen Sie die statische Tragfähigkeit

Die statische Tragfähigkeit kann nur dann in ungefähren Begriffen überprüft werden, wenn:

Die Lastanordnung entspricht Abbildung 3.

Alle in dieser Veröffentlichung angegebenen Anforderungen sind in Bezug auf

- Flanschringe und Lage

- Anpassung, Schmierung und Versiegelung.

Wenn Lastanordnung komplexer oder die Bedingungen nicht erfüllt sind, wenden Sie sich bitte an Schaeffler.

Um die statische Tragfähigkeit zu überprüfen, müssen die folgenden äquivalenten statischen Betriebswerte bestimmt werden:

die äquivalente statische Lagerlast f0Q

Die äquivalente statische Nippsmomentlast M0Q.

Überprüfung ist für Anwendungen mit oder ohne radiale Last möglich.

Bestimmung der äquivalenten statischen Lagerbelastung ohne radiale Last und Überprüfung der statischen Tragfähigkeit in der statischen Grenzlastdiagramm -Rennstraße.

Wenn nur axiale und neigende Momentbelastungen vorhanden sind, bewerben Sie sich folgende:

F0q = f0a · fa · fs

M0q = m0k · fa · fs

F0Q-Kn-äquivalente statische axiale Lagerlast

F0A-Kn-statische Axiallagerlast

FA-Anwendungsfaktor

FS-Faktor für zusätzliche Sicherheit

M0q-Knm-äquivalentes statisches Neigungmomentlast

M0K-Knm-statische Neigungsmomentlast.

Bestimmen Sie die Werte für F0Q und M0Q, den Lastpunkt im statischen Grenzlastdiagramm -Rennen.

Der Lastpunkt muss unter der Rennway -Kurve liegen.

Überprüfen Sie neben dem Raceway auch die Dimension der Befestigungsschrauben

Bestimmung der äquivalenten statischen Lagerbelastung mit radialer Belastung und Überprüfung der statischen Tragfähigkeit in der statischen Grenzlastdiagramm -Rennstraße.

Radiale Belastungen können nur berücksichtigt werden, wenn die radiale Last F0R kleiner als die grundlegende statische Radialbelastung C0 gemäß der Dimensionstabelle ist.

Berechnen Sie den Parameter der Last -Exzentrizität unter Verwendung der Formel.

Bestimmen Sie den statischen Radiallastfaktor F0R.

Dies sollte wie folgt erfolgen:

- Bestimmen Sie das Verhältnis F0R/F0A in 1 oder Abbildung2

- Bestimmen Sie aus dem Verhältnis F0R/F0A und ε den statischen Radiallastfaktor F0R aus Abbildung 1 oder Abbildung 2.

Bestimmen Sie den Anwendungsfaktor FA gemäß Tabelle 1, dem Sicherheitsfaktor FS, falls erforderlich.

Berechnen Sie die äquivalente axiale Lagerlast F0Q und das äquivalente Neigungsmoment.

Bestimmen Sie die Werte für F0Q und M0Q, den Lastpunkt im statischen Grenzlastdiagramm -Rennen.

Der Lastpunkt muss unter der Rennway -Kurve liegen.

F0q = f0a · fa · fs · f0r

M0q = m0k · fa · fs · f0r

ε-laden-Exzentrizitätsparameter

DM-MM-Rolling-Element-Pitch-Kreisdurchmesser (Dimensionstabellen)

f0r-statischer Radiallastfaktor (siehe Abbildung 1 oder Abbildung 2)

Anwendungsfaktoren

Die Anwendungsfaktoren in Tabelle 1 sind empirische Werte.

Sie berücksichtigen die wichtigsten Anforderungen - z.

Die Art und Schwere des Betriebs, der Starrheit oder der Laufgenauigkeit.

Wenn die genauen Anforderungen einer Anwendung bekannt sind,

Die Werte können entsprechend geändert werden.

Anwendungsfaktoren ＜ 1 dürfen nicht verwendet werden.

Ein großer Anteil der Anwendungen kann statisch unter Verwendung eines Anwendungsfaktors von 1 berechnet werden - z. Lager für Getriebe und Rotationstische.

Sicherheitsfaktoren

Der Faktor für zusätzliche Sicherheit ist FS = 1.

Normalerweise ist es nicht erforderlich, eine zusätzliche Sicherheit in der Berechnung zu berücksichtigen.

In Sonderfällen, beispielsweise Zulassungsspezifikationen, internen Spezifikationen, durch Inspektionsbehörden usw. festgelegten Anforderungen, sollte der entsprechende Sicherheitsfaktor verwendet werden.