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Was ist die Grundstruktur des Nimmantriebs?

Anzahl Durchsuchen:0     Autor:Site Editor     veröffentlichen Zeit: 2020-10-15      Herkunft:Powered

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Slwing -Laufwerke werden durch Herstellung von Getriebe, Lagern, Dichtungen, Gehäuse, Motor und anderen Hilfskomponenten hergestellt und in ein fertiges Getriebe zusammengesetzt. In diesem Artikel wird die Grundstruktur des Slwing -Laufwerks eingeführt.

Die folgenden Wissenspunkte sind unten aufgeführt:

Die Grundstruktur des Nimmantriebs

Slwing -Laufwerksunterstützungsgerät

Der Hauptteil des Slwing Drive

Die Spezifikationen für Schlägerfahrten und Zahnräder variieren je nach Material, aus dem sich die Ausrüstung zusammensetzt. Ein Großteil der häufig verwendeten Laufwerke und Zahnräder besteht jedoch aus Stahl- und Phosphorbronze. Laut einer umfangreichen Reihe von Tests belegte Chill-Cast-Nickel-Phosphor-Bronze den ersten Platz in Resistenz gegen Verschleiß und Verformung.

1. Die Grundstruktur des Nimmantriebs

Der Slwing -Laufwerk besteht normalerweise aus zwei Teilen: Slwing -Stütze und Slewing -Laufwerk. Mit dem Slwing-Stützgerät wird der geteilte Teil des Kranes mit dem nicht schlagenden Teil angeschlossen und um die durch Schlimmungsbewegungen erforderlichen Einschränkungen bereitzustellen, um sicherzustellen, dass der Schlägerteil eine gewisse Bewegung hat. Gleichzeitig bietet es eine stabil die Rotationsbewegung.

Slwing Drive

2. Störungsvorsprung des Antriebsantriebs

Die Slwing -Stützgeräte sind hauptsächlich in Säulentyp und rotierende Scheibenscheiben -Typ unterteilt. Die Auswahl der Art von Nimmlagern sollte gemäß den spezifischen Nutzungsanforderungen, den Verarbeitungsbedingungen der Kranfabrik und den Eigenschaften verschiedener Nimmlager bestimmt werden.

Das Säulenentyp-Slwing-Stützgerät besteht hauptsächlich aus der Säule sowie den oberen und unteren Bereichen Säulenentyp -Nehmen -Support -Gerät.

(1) Drehspaltenstil -Nehmen -Stützgerät rotieren

In der rotierenden Säulenentyp -Schlägerlagervorrichtung sind die vertikale Säule und der rotierende Teil miteinander verbunden und werden zur rotierenden Säule werden Gerät.

Aufgrund seines großen Durchmessers eignet sich die obere Stütze nicht für das radiale Lager, normalerweise durch die Installation einer horizontalen Walze und einer Rennstraße, die ersetzt. Die allgemeine Form besteht Der nicht rotierende Teil kann manchmal auch verwendet werden, um die horizontale Walze am nicht rotierenden Teil zu installieren

,

In der festen Säulenentyp -Lagernvorrichtung ist die Stadtsäule auf der Grundstruktur festgelegt. Supper und untere Stützen werden am oberen und unteren Enden der Säule bereitgestellt. Der gleiche rotierende Teil, der wie ein Glockenglas aussieht Die aufrechte Säule nach oben und unten und das Fahrgerät dreht das Glockenglas, um die Rotationsbewegung zu realisieren. Fixierte Säulenschlägerlager werden häufig in schwimmenden Kranen und manchmal in stationären Kranen verwendet.

Das rotierende Scheibenentyp-Nehmen-Stützgerät wird hauptsächlich im Tyre-Typ/Crawler-Kran verwendet, der auch in unterstützende Rollenart und Rolllagertyp unterteilt werden kann. Die Support-Roller ist nach und nach aus dem Markt verblasst, wob Die inneren und äußeren Rollringe sind mit hohen Festigkeitsschrauben auf der Rotary -Plattform bzw. des Chassis -Rahmens befestigt.

3. Der Hauptteil des Nimmantriebs

Um den zuverlässigen Betrieb der rotierenden Maschinerie zu gewährleisten und eine Überlastung zu verhindern, müssen im Allgemeinen ein Grenztrennmomentbegrenzer im Getriebesystem installiert werden. Drehantriebelemente verwenden Zahnrad (oder Nadelrad), aber einige Kräne verwenden die Roller- oder Seiltraktion.

Nach Verwendung und Konstruktion des Kranes kann das Drehantriebsgerät auf zwei Arten angeordnet werden:

Die Nimmantrieb ist auf dem Schlimmungsteil des Kranes montiert, und die letzte Stufe des großen Zahnradrings (oder des Nadelrads) ist auf dem Rack des nicht geschnallten Teils montiert. In dem Schlimmungsmechanismus des Portkrans wird diese Form in den meisten Fällen übernommen.

Der Slwing-Antrieb ist am nicht schlagenden Teil des Kranes montiert, und die letzte Stufe des großen Zahnradrings (oder des Nadelrads) ist am Schlägerteil des Kran Krane.

Unser Unternehmen ist auf die Herstellung verschiedener Arten von Slwing -Laufwerken spezialisiert. Wenn Sie einen Slewing -Laufwerk benötigen, kontaktieren Sie uns bitte.


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