Versammlung des Schlägerlagers

Versammlung des Schlägerlagers

Vorbereitungen vor der Versammlung:

1. Packen Sie das Paket aus und überprüfen Sie das beigefügte Zertifikat und das Etikett auf dem Schlägerlager, um zu bestätigen, dass es mit dem ausgewählten Modell übereinstimmt.

2. Überprüfen Sie das Erscheinungsbild nicht, dass das Slwing -Lager während des Transports nicht stark beschädigt wurde, wie z. B. schwere Korrosion, Verformung usw., und bestätigen (Getriebeherichtungslager beim maximalen Zahnrunout der Zähne). Der Graben wurde mit grüner Farbe markiert.

3. Die Installationsdatumoberfläche des Nimmlagers und die Installationsoberfläche der Teile muss gereinigt werden. Entfernen Sie Öl, Burrs, Farbe und andere Fremdkörper und füllen Sie sie mit Fett gemäß den verschiedenen Nutzungsbedingungen.

4. Es ist verboten, bei der Installation des Nimmlagers Federscheiben zu verwenden.

Montage:

1. Legen Sie das Nimmlager horizontal auf die Installationsoberfläche.

2. Raceway -Schmierung: Um eine ausreichende Schmierung zu gewährleisten, sollte das in der Zeichnungs- oder Produktbedienungsanleitung angegebene Fett vor der ersten Verwendung nachgefüllt werden. Achten Sie besonders darauf, alle Fettnippel mit Fett einzeln zu füllen, vorzugsweise beim Drehen des Schlimmungsrings, bis Sie sehen, wie das Fett aus dem Dichtring herausgedrückt wird.

3. Zahnradschmierung: Wenn das Zahnrad geschmiert ist, sollte die Zahnoberfläche sauber sein. Es wird empfohlen, eine saubere Bürste zu verwenden, um Fett auf die Zahnräder aufzutragen.

4. Wenn das Schlägerlager auf einer horizontalen Ebene installiert ist, überprüft dies bitte die Glätte der Befestigungsoberfläche der Teile. Wenn es eine Lücke gibt, sollte sie erneut ausgebaut werden. Wenn es nicht verarbeitet werden kann, sollten lokale Kupferpolster verwendet werden, um die Lücke zu beseitigen und zu verhindern, dass die Verformung des Neigungslagers die Leistung des Schlägerlagers nach dem Anziehen der Schrauben beeinflusst. Nach der Installation des Neigungslagers ist es verboten, Schweißvorgänge für die Unterstützung durchzuführen.

5. Bevor Sie die Installationsschrauben vorstellen, stellen Sie das Mischen der großen und kleinen Zahnräder ein, insbesondere für Getriebelöschprodukte. Es sollte sichergestellt werden Mischung des Ritzels.

6. Die Befestigungsschrauben sollten eine ausreichende Vorverdünnung aufweisen, die durch die Vorverdauungskraft an den Schrauben erzeugte Vornähte zwischen 0,6 und 0,7, wenn der Ertragspunkt der Schrauben nicht mehr überschreiten 85% der Streckgrenze.