Wie man das getötete Lager beibehält

Pflegen

1. Wenn die Nimmlager verlässt die Fabrik, eine kleine Menge von Nr. 2 Extreme Druck Lithiumbasis Fett (GB7324-1994) ist im Raceway beschichtet. Bei der Verwendung sollte der Benutzer neue Fett gemäß verschiedenen Arbeitsbedingungen nachfüllen.

2. Unter normalen Bedingungen die Nimmlager wird alle 60 Stunden Betrieb geschmiert. In tropischen Bereichen, hohe Luftfeuchtigkeit, Staub und Temperaturänderungen und kontinuierlicher Betrieb sollte die Häufigkeit der Schmierung erhöht werden. Vor und nachdem die Maschine lange Zeit gestoppt wurde, muss sie mit neuem Fett gefüllt sein. Drehen Sie den Schlägerring während der Fettfüllung langsam, damit das Fett gleichmäßig gefüllt ist.

3. Die Zahnoberfläche sollte regelmäßig durch die Arbeitsumgebung durch Fett ersetzt werden.

4. Nach dem Nimmlager Überprüfen Sie den Nussanspruch seit 100 Stunden. Überprüfen Sie im Allgemeinen alle 500 Stunden Betrieb und müssen einen ausreichenden Anspruch aufrechterhalten. Die Schrauben werden normalerweise alle 7 Jahre oder nach 14.000 Stunden Arbeit ersetzt.

5. Achten Sie beim Gebrauch auf den Betrieb der Nimmlager. Wenn Geräusche, Stoßdämpfer oder plötzliche Erhöhung der Leistung gefunden werden, stoppen Sie die Maschine sofort und überprüfen Sie den Fehler und entfernen Sie ihn bei Bedarf.

6. Schützen Sie das Neigungslager während der Verwendung vor direktem Sonnenlicht. Es ist verboten, das Neigungslager direkt mit Wasser zu spülen, um zu verhindern, dass er in den Rennsteg eindringt und härtere Gegenstände daran hindert, sich in den Zahn -Meshing -Bereich zu nähern oder zu betreten.

7. Überprüfen Sie immer die Integrität des Siegels. Wenn die Dichtung beschädigt ist, sollte es rechtzeitig ersetzt werden. Wenn festgestellt wird, dass es gebrochen ist, sollte es rechtzeitig zurückgesetzt werden.

Gewahrsam

1. Die Schlägerlager sind eingepackt Öldichtungen In der Fabrik. Der verpackte Nimmring kann 6 Monate lang unter geeigneten Bedingungen gelagert werden. Die Speicherrollen der Lagerlager werden alle 12 Monate durch Fett ersetzt, die Lagerlager müssen alle 6 Monate neu rotiert werden.

2. Wenn das Nimmlager gelagert wird, sollte es an einem trockenen und flachen Ort gelegt werden und horizontal platziert werden. Es ist im Allgemeinen verboten, es direkt in die offene Luft zu stellen, um eine feuchte und ätzende Umgebung zu vermeiden, um zu vermeiden, dass das Neigungslager durch die Umwelt verrostet ist.

Verpackung und Transport

1. Verpackung für den Transport des Automobils

Abhängig von der Entfernung des Transports kann es in hölzernen Koffer gepackt oder mit einem aus Kunststoff gewebten Tuch eingewickelt werden. Kollision und Rollen sind nicht erlaubt. Heben Sie es durch Heben. Die Stapelhöhe sollte das Auto -Lünette nicht überschreiten. Wenn es nicht in eine Holzkiste gepackt ist, sollten wir mehr als zwei Holzbretter verwenden, um das geteilte Lager vom Autoboden vom Autoboden zu trennen, um zu vermeiden, dass die Stützendoberfläche zerkratzt wird.

2. Verpackung für den Zugtransport

Das Slwing -Lager ist normalerweise flach in einem Holzgehäuse gepackt und darf nicht abstürzen.