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Anzahl Durchsuchen:0 Autor:Site Editor veröffentlichen Zeit: 2019-06-15 Herkunft:Powered
Das Rotationslager ist eine Art großes Lager, das eine umfassende Last tragen kann und gleichzeitig eine große axiale, radiale Last und Umkippmoment tragen kann. Nimmlager wird auch als Rotationslager bezeichnet. Einige Leute nennen es auch Rotationslager und Rotationslager. In der realen Industrie wird in der realen Branche häufig verwendet. Es heißt "die Verbindung der Maschine". Es ist ein wichtiger Übertragungsteil der Maschinerie, der die relative Bewegung zwischen zwei Objekten und der Bärme der axialen Kraft, der radialen Kraft und des Umkippens gleichzeitig drehen muss. Mit der raschen Entwicklung der Maschinenindustrie wurde die Slwing -Unterstützung in Meeresausrüstung, Baumaschinen, leichten Industriemaschinen, metallurgischen Maschinen, medizinischen Maschinen, Industriemaschinen und anderen Branchen häufig eingesetzt. Als nächstes stellen wir kurz einen der leichten Schlägerlager vor. Ich hoffe, dieser Artikel kann Ihnen helfen Leichtes Paelliger.
Die Hauptpunkte sind wie folgt:
♦ Was ist leichter Duty Slewing Pearing
♦ Größe der Aufnahme von Nimmlager
♦ Installation mit leichter Schlägerlager
Das leichte Slwing -Lager hat die gleiche Struktur wie die gewöhnliche Slwing -Stütze, die leicht und flexibel in der Rotation ist. Das leichte Schlägerlager wird häufig in Lebensmittelmaschinen, Füllmaschinen, Umgebungsschutzmaschinen und anderen Feldern verwendet. Unter den groß angelegten industriellen Teilen können die leichten Schlägerlager als die am häufigsten verwendeten sein. Gegenwärtig gibt es in allen Arten von großen, mittleren und sogar kleinen Maschinen mehr oder weniger solche Teile, und seine Entwicklungsaussichten sind ebenfalls sehr offensichtlich.
Dieses leichte Duty Slwing -Lager ist auch als aktuelles nationales professionelles Forschungsprojekt aufgeführt, viele Wissenschaftler Tag und Nacht, um diesen Teil anspruchsvoller zu verändern, damit die Umwandlung von Macht und Kraft in Maschinen Verluste verringern kann, ein besseres Konversionsverhältnis aufweist , damit die Rolle der Rolle selbst eine größere Rolle spielen kann. Darüber hinaus achten die derzeitigen Hersteller bei der Herstellung von Schlägerlagern, aber auch der Verbesserung des leichten Duthut -Neigungslager Verbesserung der Gesamtleistung.
Das Rotationslager ist eine neue Art von Komponenten, die in den letzten 40er Jahren allmählich gestiegen ist. Es besteht aus inneren und äußeren Ringen, Rassen und Zahnrädern. Es ist auch ein großes Lager, das umfassende Lasten tragen kann. Es kann sowohl große axiale als auch radiale Lasten und umkippt Momente. Daher können für Benutzer ihre Spezifikationen und Modelle für die entsprechende Slwing -Unterstützung auswählen. Heute werden wir über einige Dimensionen der Slwing -Support -Anwendung sprechen, in der Hoffnung, Ihnen zu helfen.
01 Serie: Einzelzeile vier Punkte Kontaktball
Das einreißige Vier-Punkte-Kontakt-Kugel-Slwing-Lager besteht aus zwei Sitzringen. Es verfügt über kompakte Struktur, geringes Gewicht und Vier-Punkte-Kontakt zwischen der Stahlkugel und dem Arc Raceway. Es kann gleichzeitig der axialen Kraft, radialen Kraft und dem Umkippen standhalten. Rotary -Förderer, Schweißmanipulator, kleiner und mittlerer Kran und Bagger können ausgewählt werden.
Serie 02: Doppelreihekugeln mit unterschiedlichen Durchmessern
Double Volleyball -Slwing -Stütze verfügt über drei Sitzringe, Stahlkugeln und Isolatoren können direkt in die oberen und unteren Rennen angeordnet werden. Gemäß den Kraftbedingungen werden die oberen und unteren Reihen von Stahlkugeln mit unterschiedlichen Durchmessern angeordnet. Diese Art von offener Baugruppe ist sehr bequem. Der Tragwinkel des oberen und unteren Bogenrasses beträgt 90. Er kann eine große axiale Kraft und den Umsturzmoment tragen. Wenn die radiale Kraft die axiale Kraft größer als das 0,1 -fache ist, muss der Raceway speziell gestaltet werden. Die axialen und radialen Abmessungen von doppelten kugelförmigen Nimmlagern mit unterschiedlichen Durchmessern sind relativ groß und die Struktur ist eng. Besonders geeignet für Turmkran-, LKW -Kran- und andere Lade- und Entlademaschinen mit mittlerem oder überdurchschnittlichem Durchmesser.
11 Serie: Einzelreihenkreuzwalze
Die einzelnen Querwalzen -Slwing -Stütze besteht aus zwei Sitzringen. Es verfügt über kompakte Struktur, geringes Gewicht, hohe Herstellungsgenauigkeit, kleine Montagelücke und hohe Anforderungen an die Installationsgenauigkeit. Die Rollen sind 1: 1 kreuzlich und können sowohl axiale Kraft als auch umkippenden Moment und große radiale Kraft standhalten. Es wird häufig in Krantransport, technischen Maschinen und militärischen Produkten eingesetzt.
13 Serie: Drei Walzenrollen
Drei Reihen Rollschubstil -Stütze haben drei Sitzringe. Die oberen und unteren Rassen und die radialen Rassen sind getrennt, so dass die Ladung jeder Rollenreihe genau bestimmt werden kann. Es ist in der Lage, alle Arten von Lasten gleichzeitig zu tragen, und ist die größte tragende Kapazität der vier Produkte. Seine Achse und radiale Abmessungen sind groß und seine Struktur ist fest. Es ist besonders für schwere Maschinen geeignet, die einen größeren Durchmesser benötigen, z. B. Eimerradbagger, Radkran, Marinekran, Hafenkran, Stahlplattform und großer Tonnage -LKW -Kran.
Die Einzelreihe-Cross-Roller-Slwing-Unterstützung besteht aus zwei Sitzringen. Es verfügt über eine kompakte Struktur, eine hohe Herstellungsgenauigkeit, eine kleine Baugruppe und eine hohe Anforderung für die Installationsgenauigkeit. Die Rollen sind 1: 1 kreuzlich. Es kann axiale Kraft, Umkippmoment und große radiale Kraft gleichzeitig tragen. Es wird häufig für Transport, technische Maschinen und militärische Produkte eingesetzt.
Andere Serien:
Einzelzeile vier Punkt -Kontaktball (Qu, QW, QN -Serie)
Vier-Punkte-Kontakttyp (VL-Serie)
Vier-Punkte-Kontakttyp (VS-Serie)
Vier -Punkte -Kontakt (V -Serie)
Single Row Cross Roller (XS -Serie)
Einzelreihenkreuzwalze (X -Serie)
Oben finden Sie die vollständigen Spezifikationen von Nimmlagermodellen. Ich hoffe, Sie können bei der Auswahl von Lagern geeignete Teile für Maschinen auswählen.
Der Installationsprozess des leichten Schlägerlagers lautet wie folgt:
1. Vermeiden Sie den Kontakt mit allen Lösungsmitteln.
Malen Sie den Dichtriemen nicht, wenn Sie den Ring versiegeln oder in den Rennway eingeben.
2. Kontakt mit dem angeschlossenen Support
Die Oberfläche muss gereinigt werden. Schweißknoten, Burrs, Farben und andere Ansätze sind nicht erlaubt. Kontaktoberflächen sollten frei von Schmierstoffe sein und müssen trocken gehalten werden.
3. Beim Installieren sollte das Ablösen des Weichstreifens außerhalb des Hauptlastbereichs positioniert werden.
4. Vorbereitungsschrauben müssen sternförmige Installation sein, die symmetrisch und kontinuierlich in 180 Richtung durchgeführt wird. Schließlich wird die Schrauben auf dem Umfang sichergestellt, dass die gleiche Vorreiterkraft durch einen Durchgang aufweist.
Frühlingsscheiben sind strengstens untersagt.
5. Ausrüstung Meshing Clearance
Für die Rotationsstütze mit Zähnen wird die Gegenreaktion nach dem höchsten radialen Runout -Punkt des Tonhöhenkreises (drei Zähne mit grüner Lackmarkierung) eingestellt. Der Mindestwert des Seitenabstands beträgt im Allgemeinen 0,03-0,04x Modul. Nach der endgültigen Anziehungsunterstützung sollte die Vernetzung des Ritzels im gesamten Umfang wieder überprüft werden.
6. Schmierung
1) Bei der Entbindung ist der geteilte Lagerrennen mit einer geringen Menge an Nr. Extreme Druck -Lithiumfett überzogen. Benutzer sollten das neue Fett nach verschiedenen Arbeitsbedingungen neu füllen und beim Füllen ausgeführt werden, um das Fett gleichmäßig verteilt zu machen.
2) Die erste Schmierung der Zähne muss unmittelbar nach der Installation durchgeführt werden. Zahnoberfläche muss genug Schmierfilm haben.
3) Der Rotationslager -Rennen sollte regelmäßig mit Fett gefüllt werden. Allgemeiner Ballunterstützung pro Wagenschmierfett sollte für 100 Stunden Rotation hinzugefügt werden. Für die Rollenstütze sollte Fett für 50 Stunden Betrieb hinzugefügt werden. Für die Unterstützung im Rahmen des speziellen Arbeitsumfelds wie hoher Temperatur oder mehr Staub sollte die Fettausfüllung angemessen verkürzt werden. Vor und nachdem das Gerät lange Zeit nicht mehr läuft, muss es genügend Fett hinzugefügt werden. Jede Schmierung muss im Raceway mit Fett gefüllt werden, bis sie aus dem Siegel herausdrückt.
7. Inspektion von Schrauben
Nach 100 Stunden kontinuierlicher Betrieb sollte die Vorreiterkraft der installierten Bolzen gründlich überprüft werden, und die oben genannten Überprüfungen sollten alle 500 Stunden des kontinuierlichen Betriebs wiederholt werden.
8. Überprüfen Sie das Dichtungssystem
Dichtriemen und Systeme müssen mindestens alle 12 Monate überprüft werden. Bei ordnungsgemäßem Betrieb muss der Dichtriemen intakt gehalten werden. Beim Reinigen von Teilen sollte der Reiniger vermieden werden, wenn Sie den Dichtgürtel berühren oder in das Rennway -System eintreten.
Auf diese Weise ist die Installation des leichten Schlägerlagers erfolgreich.
Oben ist eine kurze Einführung in die Anwendung des leichten Slwing -Lagers. Wenn Sie Zweifel an anderen getöteten Unterstützung haben, wie z. B. das leichte Tragvermögen im Auswahlprozess, konsultieren Sie uns bitte.
