Arbeitsprinzip des Nimmringlagers

Slwing Ringlager Aufgrund seiner Form sieht es wie eine Platte aus, so dass sie auch als "schwaches Lager" bezeichnet wird, normalerweise ist die Durchmessergröße 0,2 ~ 10 m, in der Lage, der axialen und radialen Last und dem Kippmoment des großen Lagers standhalten. Das Traglager besteht aus Montageloch, innerem Ring oder Außenring, Isolationsblock, Käfig, Schmierölloch und Dichtungsvorrichtung. Daher ist die Entwurfsstruktur des Hauptmotors kompakt, leicht zu leiten und leicht zu warten. In diesem Artikel wird hauptsächlich das Arbeitsprinzip des Nimmringlagers eingeführt.

Die folgenden Wissenspunkte sind unten aufgeführt:

Das Arbeitsprinzip des Nimmringlagers

Das Slwing -Ringlager funktioniert in vier Grundformen

1. Das Arbeitsprinzip des Nimmringlagers.

Das Slwing -Ringlager ist ein großes Lager, das eine umfassende Belastung trägt. Es kann gleichzeitig ein großes axiales, radiales und umkippendes Moment tragen. Das Lagern des Slwing -Ringlagers ist im Allgemeinen mit Befestigungslöchern, inneren oder externen Zahnrädern, Schmieröllöchern und Dichtungsgeräten ausgestattet, wodurch das Design des Hauptmotors kompakt, leicht zu führen und leicht zu warten ist. Slwing Ringlagerlager Vorhandensein von Zahn, Zahn und Zahn im Vier-Punkte-Kontaktkugellager, der doppelten Reihe Winkelkugellager, gekreuzten zylindrischen Rollenlager (Kegel) und drei Verbundlager, vier Zeilenzylinderrollenreihen, einschließlich vier Punktekontakt Kugellager hat eine hohe statische Belastungskapazität, gekreuzte zylindrische Rollenlager mit hoher Belastungskapazität, vorinstalliertes Diener, das gekreuzte Rollenlager des Lagers hergestellt wird, hat eine große Stützsteifheit und die Rotationsgenauigkeit, drei Reihen der zylindrischen Rollenlagerkombinationshöhe aufgrund des Anstiegs zu Die Lagerkapazität des Lagers, alle Arten von Macht durch unterschiedliche Rasse, kann der Lagerdurchmesser unter dem gleichen Spannungszustand erheblich reduziert werden. Daher handelt es sich um ein Traglager mit hohem Lager, was den Hauptmotor kompakter macht. Das Slwing-Ringlager wird häufig für Hebemaschinen, Bergbaumaschinen, Baumaschinen, Portmaschinen, Schiffsmaschinen und -ausrüstung sowie hochpräzisen Radarmaschinen und Raketenwerfer sowie andere Geräte großer Rotationsgeräte verwendet. Gleichzeitig können auch verschiedene Spezialstruktur -Traglagerlager entworfen, entwickelt und gemäß den spezifischen Anforderungen der Benutzer hergestellt werden.

Das Slwing -Ringlager wirkt nach einem einfachen Prinzip: Das Slwing -Ringlager bewegt Objekte auf eine Weise, die zum Rollen gleitet und den Reibungswiderstand reduziert.

Insbesondere hängt das Slwing -Ringlager hauptsächlich von Schmierung und Reibung ab, um die Betriebsergebnisse zu erzielen. Intern ist es auf der Reibung von Kugellagern und Stahlringen zu funktionieren. Äußerlich stützt es sich auch auf die Reibung zwischen dem Traglager und anderen Komponenten, um den Betrieb zu starten und sich gegenseitig zu reiben und so die Bewegung des Objekts zu treiben. Da das Slwing -Ringlager hauptsächlich zum Tragen schwerer und großer Gegenstände verwendet wird, ist seine zentripetale Kraft dringend erforderlich, was auch durch das Arbeitsprinzip bestimmt wird. Daher benötigt es in Bezug auf Materialien auch die Stahlqualität, die die Qualität garantieren kann.

Natürlich reicht Reibung nicht aus. Das Tragen von Slwing Ring hängt von der Reibung ab, aber auch Schmierung ist unerlässlich. Genau wie die Kette eines Fahrrads ist die Verwendung einer langen Zeit zu groß und wirkt sich auf die Verwendung von Teilen aus. Daher sollte nach der Verwendung dieses Lageres für einen bestimmten Zeitraum die Wartung rechtzeitig durchgeführt werden und etwas Schmieröl angewendet werden, um sicherzustellen, dass das Ablager von Ring in einer geeigneten Umgebung funktionieren kann.

2. Slwing -Ringlager funktioniert in vier Grundformen

(1) Der Point-Contact-Rollmodus des Nimmringlagers: Der Point-Contact-Rollmodus wird hauptsächlich für den Vier-Punkte-Kontaktball-Schlägerringlager und das Cross-Roller-Schlägerringlager verwendet. Diese Art von Arbeitsprinzip bis zum Punktkontakt -Radial -Axial -Kraft -Kombination mit der Anfrage der Stahlballqualität ist höher, und die Umlaufbahn möchte, dass der Winkel gleichmäßig ist.

. Sein Vorteil ist, dass die Kontaktfläche groß und die Lagerkraft gleichmäßig und flexibel ist.

(3) Der Oberflächenkontakt- und Schiebetodus des Ringlagers des Ringlagers: Der kombinierte Arbeitsmodus des Oberflächenkontakts und des Schiebens wird hauptsächlich für das Plattenlager verwendet. Jetzt hat die neue Art des Plattenlagers eine kompakte Struktur und eine hohe Präzision. Daher ist der Oberflächenkontaktrollen und das kombinierte Schieber für den Arbeitsmodus am besten geeignet.

(4) Der Rolling -Modus des Nimmringlagers: Der Roll -Rolling -Arbeitsmodus der Hauptroll- und Schieber -Kombination wird hauptsächlich für die Kugelsäule und den Schlägerringlager verwendet. Dieses Prinzip hat die Vorteile kleiner Exzentrizität und langes Leben und die Vorteile der doppelten Struktur von Ball und Roller.

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