Großwälzlager

Ein Drehlager oder ein Drehkranz ist eine RotationWälzlageroderGleitlager Dies unterstützt normalerweise eine schwere, aber langsam drehende oder langsam oszillierende Last, häufig eine horizontale Plattform wie eine konventionelleKran, einSchaukel Yarderoder die dem Wind zugewandte Plattform einer horizontalen AchseWindmühle. ("Schwenken" bedeutet, sich ohne Ortswechsel zu drehen.)

Im Vergleich zu anderen Wälzlagern haben Großwälzlager einen dünnen Querschnitt und werden häufig in Durchmessern von einem Meter oder mehr hergestellt. die Großwälzlager an derFalkirk Wheel sind 4 Meter Durchmesser und passen über eine 3,5 Meter lange Achse. Großwälzlager ähneln übergroßen Flugzeugsteuerflächenlagern.

Großwälzlager verwenden häufig zwei Reihen von Wälzkörpern. Sie benutzen oft dreiRennen Elemente, wie ein Innenring und zwei Außenring- "Hälften". diese klemmen axial zusammen.

Großwälzlager werden häufig mit in den Innen- oder Außenring integrierten Verzahnungen hergestellt, mit denen die Plattform relativ zur Basis angetrieben wird.

Bei anderen Lagern, die sich hin- und herbewegen, anstatt sich kontinuierlich zu drehen, kann die Schmierung schwierig sein. DasÖlkeil aufgebaut in einem sich ständig drehenden lager wird durch die stopp-start-bewegung des schwenkens gestört. Stattdessen ahydrostatisches Lager mit gepumptem Ölfluss kann verwendet werden.

Das  Dreireihiges Drehwälzlager hat drei Sitzringe, die sich trennen Die oberen, unteren und radialen Laufbahnen machten jede Reihe der Walzen Tragfähigkeit kann angegeben werden und kann unterschiedliche Lasten tragen gleichzeitig. Die Kapazitätsauslastung ist die größte im Vergleich zur andere drei Modelle. Aufgrund der großen Größe in axialer und radialer Dimension Durch die solide Struktur ist es besonders für den harten Einsatz geeignet Maschinen wie Mobilbagger, Radkran, Schiffskran, Schöpfkelle Türme und der Hochleistungsmobilkran etc.

Wight / KG: 224 & ndash; 7320

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Hinweis:

1. N1 ist die Anzahl der Schmierlöcher. Ölbecher M10 × 1 JB / T7940.1 ~ JB / T7940.

2. Die Position des Ölnippels kann je nach Anwendung des Benutzers geändert werden.

2. n-φ kann sich in Gewindebohrung ändern, der Durchmesser der Gewindebohrung beträgt M und die Tiefe 2M.

3. Die tangentiale Zahnkraft in der Form ist die maximale Zahnkraft; Die nominelle tangentiale Zahnkraft beträgt die Hälfte der maximalen.

4. "K" ist der Nachtragsreduktionskoeffizient.