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Einreihiges Drehscheiben-Drehringlager mit Außenrad

Die Vierpunkt-Kontaktkugellager sind radiale einreihige Schrägkugellager mit Laufbahnen, die axiale Lasten aufnehmen können, die in beide Richtungen wirken. Eine begrenzte radiale Last kann für eine gegebene axiale Last getragen werden.

Menge:
  • 011.12.500F
  • Wanda
  • 8482800000

Drehring-Drehteller wurden für den Einbau in Fahrzeuganhänger entwickelt. Ihr Zweck ist es, sowohl die axiale Last als auch die Schub- und Zugkräfte zu übertragen. Die hier gezeigten Plattenspieler der Standardreihe sind das Ergebnis langjähriger Konstruktions- und Herstellungserfahrung auf dem Gebiet der Anhängerlenksysteme. Drehkranz-Plattenspieler werden nach strengen Standards hergestellt und sind nach diesen ausgelegt Jeder Plattenteller besteht aus zwei Stahlringen, die für die Flanschmontage ausgelegt sind. Die Laufbahnen sind so bearbeitet, dass die Kraftübertragung günstig zwischen den Profilringen und den eingesetzten Wälzlager-Stahlkugeln ausgerichtet ist. Die Drehtische werden mit Konservierung und Fettfüllung geliefert.

einreihiges Drehscheibenlager

Die Plattenspieler werden als Standardtyp mit Lithium-verseiftem Fett der Penetrationsstufe 2 und als wartungsarmer Typ mit Gleitmo 585K geliefert. Die Plattenspieler werden mit einem Oberflächenschutzmittel geliefert. Diese Konservierung ist nur ein vorübergehender Korrosionsschutz, der hauptsächlich mit allen handelsüblichen Decklacken (wie Acrylharzen, Einkomponenten- und Zweikomponenten-Acryllacken, Zweikomponenten-PU-Lacken, Zweikomponenten-Epoxidlacken) überlackiert werden kann ) und mit bituminöser Farbe. (Achtung: Lackieren Sie die Dichtungen nicht.)

einreihiges Drehscheibenlager mit Kugeldrehscheibe

Unsere Produktpalette umfasst Kugellager- und Rollenlager-Drehringe, Drehteller und nahtlos gewalzte Ringe.

Im Lieferumfang sind Schwenkringe in der Regel zur Lagerung in einem überdachten Lager und für einen Zeitraum von höchstens 6 Monaten verpackt. Leichte Oberflächenkorrosion kann normalerweise von Außenflächen entfernt werdenund es ist wichtiger, dass die Laufbahnen gut gefettet und rostfrei sind. Bei Bedarf können handelsübliche Lösungsmittel verwendet werden, um den Drehring zu entfetten.

In extremen Fällen müssen Lager nach längerer Lagerung vor dem Einbau möglicherweise professionell überholt werden. Beim Auspacken muss darauf geachtet werden, dass die integrierten Dichtungen nicht geschnitten und beschädigt werden.




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